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Alle Kommentare
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30.01.2021 11:55
#40434 Kommentar zum Bild 529 Krumme Lanke in A3E / A3L92
Kommentare: 4
Andererseits
Wenn ich mir anschaue, wieviel % Kaiserzeit am Mexikoplatz übriggeblieben sind - wenn sie das alles zwischenzeitlich zwecks Tunnelbau umgegraben hätten wäre das wohl gleich weniger wahrscheinlich. Insofern, mal 800 Meter zu Fuß gehen hält schlank und fit, das ist völlig unterbewertet!
gepostet von : Dryas
30.01.2021 11:32
#40433 Kommentar zum Bild 485 xxx Bornholmer Straße in ET485
Kommentare: 3
Verpasst hat er da nix!
Für mich als Randberliner sind das Mülleimer; wenngleich sie schnellere Mülleimer sind als die 481er.......
gepostet von : Thomas M. Spitzner
30.01.2021 11:10
#40432 Kommentar zum Bild 529 Krumme Lanke in A3E / A3L92
Kommentare: 4
OK.
Catford-Bridge-Sydrom.
gepostet von : Dryas
30.01.2021 11:02
#40431 Kommentar zum Bild 529 Krumme Lanke in A3E / A3L92
Kommentare: 4
Das ist
ja damals nicht gerade unüblich gewesen. Kein Verbund -> Konkurrenzdenken. Dass wir keinen U-Bahnhof Dammtor, dafür aber einen U-Bahnhof Stephansplatz 100 Meter weiter südlich haben, hat ja auch seinen Grund.

Bisschen panne ist eher, dass man die Lücke zum S-Bahnhof Mexikoplatz nie geschlossen hat. Aber nun ja, dit is leider auch Berlin...
gepostet von : Stolt Jensenberg
30.01.2021 10:58
#40430 Kommentar zum Bild 529 Krumme Lanke in A3E / A3L92
Kommentare: 4
Krumme Lanke?
War das nicht die Sache, wir bauen die U-Bahn schnurstrax auf den nächsten S-Bahnhof zu... und bleiben dann ein paar Meter vorher stehen?

EDIT: Würden wir in Köln nie machen. Hier' gibt's sowas nicht. in Longerich vielleicht, aber nicht in Köln!
gepostet von : Dryas
30.01.2021 10:49
#40429 Kommentar zum Bild 3401 | Theater am Leibnitzplatz in GT8N-2
Kommentare: 8
Inwiefern da genau jetzt PZB verbaut ist, weiß ich nicht. Wie gesagt, ist der Magnet dafür auch eigentlich an der falschen Stelle.
Aber irgendeine Form von Zugsicherungssystem soll es wohl tatsächlich geben. Mal abwarten. Bislang ist die Strecke ja auch noch nicht mit PZB ausgerüstet.
gepostet von : Bremerhavener
30.01.2021 10:40
#40428 Kommentar zum Bild RAe 4/8 1021 ''Churchill'' auf Ausfahrt. in SBB - Historic
Kommentare: 3
Ja, die Schweizer.
Ähnlich experimentierfreudig wie die Briten in Designfragen, aber im Vergleich deutlich erfolgreicher dabei.
gepostet von : Dryas
30.01.2021 10:33
#40427 Kommentar zum Bild 3401 | Theater am Leibnitzplatz in GT8N-2
Kommentare: 8
PZB an der Tram?
EBO fahren wir hier ja auch gern und viel, sogar im Mischbetrieb mit "echten" Zügen, aber PZB haben unsere Wagen alle nicht afaik
gepostet von : Dryas
Kommentare: 1
hmm
Kann nach wie vor nicht sagen, dass ein F74 mit F76-Lampen gut aussieht...
gepostet von : Stolt Jensenberg
29.01.2021 16:14
#40425 Kommentar zum Bild 485 121 Treptower Park in ET485
Kommentare: 1
Treptower Allee?
Treptower Park!
gepostet von : Stolt Jensenberg
29.01.2021 11:45
#40424 Kommentar zum Bild 276 031 Erkner in Museums- und Sonderfahrzeuge
Kommentare: 5
Nun
zumindest dass 9020 durch ne Wand gefahren ist, ist nicht erfunden.
gepostet von : Stolt Jensenberg
29.01.2021 11:44
#40423 Kommentar zum Bild 481 375 Details Faltenbalg in ET481
Kommentare: 4
Do it.
Ich will Zerstörung.
gepostet von : Stolt Jensenberg
29.01.2021 11:43
#40422 Kommentar zum Bild 485 xxx Bornholmer Straße in ET485
Kommentare: 3
Wait
du kanntest vorher keine 485er?
gepostet von : Stolt Jensenberg
29.01.2021 01:34
#40421 Kommentar zum Bild 182 010 Berlin Warschauer Straße in BR182
Kommentare: 1
Berlin
dürfte jedenfalls mit die größte Abwechslung an fahrbaren Vorsätzen für die Hypetrains haben.
gepostet von : Dryas
29.01.2021 01:10
#40420 Kommentar zum Bild 481 375 Details Faltenbalg in ET481
Kommentare: 4
481er
auf'm Ablaufberg... da hätte ich noch ganz andere Sorgen als den Kurvenradius.
gepostet von : Dryas
29.01.2021 00:03
#40419 Kommentar zum Bild 481 375 Details Faltenbalg in ET481
Kommentare: 4
Die Anschrift
gilt für Ablaufberge
Das Fahrzeug darf keine Ablaufberge mit einem Ausrundungshalbmesser unter 1000m befahren. Das Piktogram stellt ein links und rechts durchgekreuzten Ablaufberg dar
gepostet von : Turbo364
28.01.2021 22:28
#40418 Kommentar zum Bild 276 031 Erkner in Museums- und Sonderfahrzeuge
Kommentare: 5
Sollte das
ein whoosh werden?
gepostet von : Dryas
28.01.2021 14:45
#40417 Kommentar zum Bild 276 031 Erkner in Museums- und Sonderfahrzeuge
Kommentare: 5
Eingebaut?
Wieso eingebaut? Der war Vorbild für den Wanddurchbruch vom 490 020.
gepostet von : Stolt Jensenberg
28.01.2021 13:36
#40416 Kommentar zum Bild 276 031 Erkner in Museums- und Sonderfahrzeuge
Kommentare: 5
Verständnisfrage:
Wann wurde er in die Wand eingebaut? O:)
gepostet von : Dryas
28.01.2021 13:26
#40415 Kommentar zum Bild 276 031 Erkner in Museums- und Sonderfahrzeuge
Kommentare: 5
Aua.
Als ich den 2017 gesehen hab, sah er aber noch deutlich besser aus.
gepostet von : Stolt Jensenberg
28.01.2021 11:27
#40414 Kommentar zum Bild Erkner Gleis 34 in Bahnhöfe (Deutschland) - E
Kommentare: 1
Puh
vom Zustand her aber eher so DDR ohne Wiedervereinigung
gepostet von : Stolt Jensenberg
28.01.2021 00:56
#40413 Kommentar zum Bild Tube-72-Innenraum (Beiwagen) in Tube-72
Kommentare: 1
Armlehnen.
Also 67 und 72 sind auch wieder sowas wie R44 und 46? TIL.
gepostet von : Dryas
28.01.2021 00:07
#40412 Kommentar zum Bild 481 375 Details Faltenbalg in ET481
Kommentare: 4
1000m Mindestradius?
Bitte was?
gepostet von : Dryas
27.01.2021 20:07
#40411 Kommentar zum Bild 4110 111, Rangsdorf in ET4110
Kommentare: 8
Schon besser!
gepostet von : Dryas
27.01.2021 20:02
#40410 Kommentar zum Bild 4110 111, Rangsdorf in ET4110
Kommentare: 8
.
Wegen der Scheibe das hat wieder irgendwas mit neuen EU Crashnormen zu tun oder weil man die leichter und Schneller bei Schaden tauschen kann.
Die 6 Teiler haben eine große Scheibe drin.
https://www.mm-trains.de/details.php?image_id=58467
gepostet von : Andy1985
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