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BVB 309 am Bf Basel Bad
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490 104, Dollern  
490 0xx, Süderelbbrücken
Beschreibung: Ein kleiner Test, wie gut sich die nicht mehr lange existierende "Balkonbrücke" umsetzen lässt, wenn die Sonne schon kurz vor rum ist. Erstaunlich gut, finde ich. Darf man halt nicht auf die Front gucken, ist ja immerhin auch 140 Meter übriger Zug vorhanden.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 12.09.2020 12:40
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Hinzugefügt von: Stolt Jensenberg
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D5100
Belichtungszeit: 1/1600 sec(s)
Blende: F/7.1
ISO-Zahl: 400
Aufnahmedatum: 01.09.2020 12:40:49
Brennweite: 30mm
Kommentare
Dryas
Gast
Die kommt weg?
Die ist doch so alt noch gar nicht, dem Baustil nach.
12.09.2020 12:43  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Sind sie alle nicht
aber schlecht verarbeitet. Die müssen in den nächsten Jahren alle ersetzt werden. Wenn ich mich richtig erinnere, wird dabei auf der Westseite angefangen und nacheinander durchgeschoben, weil der S-Bahn-Teil wohl noch im besten Zustand ist.

Die S-Bahn darf jedenfalls derzeit noch 80 fahren, der Fernverkehr nur noch 30.
12.09.2020 13:08 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast
Jo
Hab's inzwischen auch nachgelesen. Wer billig kauft, kauft zweimal O:)
12.09.2020 13:20  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Tja
und gerade bei der Harburger S-Bahn hat die vielgerühmte Bundesbahn teilweise eher DB AG-Sparerei gezeigt. Elbbrücken nach nur 40 Jahren runter; in Heimfeld darf man nur noch mit 60 aus dem Tunnel fahren um das Bauwerk nicht zu beschädigen; in Harburg Rathaus wurde jahrzehntelang der Rückstrom der Fernbahn durch die S-Bahn-Wagenkästen geleitet - mir würde jetzt sicher noch mehr einfallen.
12.09.2020 17:39 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast
BdM 09/2020!
Als Wahrzeichen dürfen sie sich nicht bezeichnen, die Infrastruktur schrottreif, die Züge ob neu oder alt auch... aber hey, zum BdM reicht's dann doch!
06.10.2020 12:10  
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490 022, Landungsbrücken