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5110 ausgebaute Fronttüren


5127 Innenraum 11.05 2017

Beschreibung:	Es scheint als muss ich mich korrigieren. Ich dachte immer ich hätte was gegen B-Wagen im Allgemeinen, und die ersten beiden Generationen im Speziellen. Das ist nicht länger richtig. Ich habe bloß etwas gegen den Schrott der in hiesigen Gefilden daraus gemacht wurde. An denen in Essen gibt's absolut gar nichts zu meckern.
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Datum:	12.05.2017 11:43
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Hinzugefügt von:	Dryas

Hersteller:	FUJIFILM
Modell:	FinePix S8000fd
Belichtungszeit:	1/200 sec(s)
Blende:	F/2.8
ISO-Zahl:	64
Aufnahmedatum:	11.05.2017 13:24:15
Brennweite:	4.7mm

Kommentare

MAN_NL263 Member Registriert seit: 13.09.2016 Kommentare: 894	Da fällt mir nur der Moment ein

	wo der 2200er (dessen Frontscheibe a'la 2100er mit Panzertape an Ort und Stelle gehalten wird) fährt, als wenn er ein Schaltwerk wie die 2100er, nur noch ruckliger, hätte... Oder wo KVB-Personal die Türen im 2300er von Hand schließen muss, weil sie von selber einfach nicht mehr zugehen wollen. Oder Momente wo man sich einfach fragt, wieso in anderen Städten Fahrzeuge die teilweise nochmal gut 20 Jahre mehr aufm Buckel haben fahren, und das auch noch einigermaßen zuverlässig und ohne Klebeband.

12.05.2017 12:38

Dryas Administrator Registriert seit: 15.03.2012 Kommentare: 8748	.

	Türen zumachen? Wenn man denn überhaupt noch einen kompletten Zug findet bei dem sie alle funktionieren. Aber man muss gar nicht schauen was alles defekt daran ist, der Sollzustand ist ja schon schrottig genung. Plastiksitze (nicht zwangsläufig schlecht, aber wenn sie die Ergonomie eines Kühlschranks haben, schon), verdreckt, versifft. Immer wenn ich mal in anderen Städten war, krieg ich inzwischen sowas von das Kotzen was hier als Verkehrsbetrieb durchgeht. Ich glaube danach kommt nur noch die DVG. Und womöglich MVG, aber die muss ich erst genauer kennenlernen um das mit Sicherheit sagen zu können.

12.05.2017 13:51

MAN_NL263 Member Registriert seit: 13.09.2016 Kommentare: 894	Früher habe ich ab und zu

	mal so geguckt was alles so ist, wie es nicht sein soll. Heute suche ich unterwegs immer nach Sachen, die sind wie sie sein sollen... Neuerdings fangen einige 2300er ja ziemlich komisch zu rappeln beim verlangsamen der Geschwindigkeit, ist mir auch in der letzten Zeit erst öfters aufgefallen... Und dieser ganze Dreck (ich meine nicht einen gewissen Anteil an Fahrgästen) sondern die hygienischen Zustände, sind gerade wenn man gesundheitlich angeschlagen ist, auch nicht allzu gut. Früher bin ich richtig gerne mit den Kölner B-Wagen gefahren, mittlerweile ist da zwischen K5000 und B-Wagen in Köln kein Unterschied mehr, ist beides nur noch scheisse...

12.05.2017 17:00

Dryas Administrator Registriert seit: 15.03.2012 Kommentare: 8748	Man könnte sagen

	Die KVB fügen sich nahtlos ins Stadtbild ein. Zwischen den ganzen Besoffskis, FC-Ultras, Volldebilen und Ganzjahreskarnevalisten würden ansonsten nur Straßenbahnen wie in Indien oder so passen. Und die kämen hier nicht durch den TÜV, bleiben nur die wir jetzt haben.

12.05.2017 17:18

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 5566	Hmm

	Mal zurückrechnen. Die 2300er sind genau wie ich Baujahr 1996, noch mal -20 Jahre und wir sind bei 1976. Da hat Hamburg wenig zu bieten aber noch viel länger ist hier dann auch nicht mehr gut, die DT3 machen hier mittlerweile auch immer öfter einen auf R42 oder 2100er.

12.05.2017 18:04

Dopedeal Member Registriert seit: 06.05.2005 Kommentare: 483

	Alles richtig gesehen. Die B-Wagen an sich sind schon top, nur die Pflege der Bahnen in Köln oder Bonn einfach nicht hinnehmbar.

13.05.2017 08:32

Dryas Administrator Registriert seit: 15.03.2012 Kommentare: 8748	Bonn

	Inzwischen auch? Die hatte ich immer als besser in Schuss wahrgenommen.

13.05.2017 09:13

MAN_NL263 Member Registriert seit: 13.09.2016 Kommentare: 894	Also im vergleich zwischen Bonn und Köln

	sind die Bonner Wagen deutlich besser in Schuss.

13.05.2017 10:07

Dryas Administrator Registriert seit: 15.03.2012 Kommentare: 8748	Vom Lack

	Mal abgesehen.

13.05.2017 11:54

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 5566	Na ja

	Kannst du nicht grundsätzlich sagen. Ich werde wohl nie die Fahrt im 7574 vergessen, in der ich die Innenverkleidung mühelos so weit aufbiegen konnte, dass ich die Rahmenkonstruktion in voller Pracht begutachten konnte. (War übrigens ganz schön verrottet)

13.05.2017 11:57

Dopedeal Member Registriert seit: 06.05.2005 Kommentare: 483

	Die Bonner B-Wagen sind mit Ausnahme der noch nicht Zweierstellten 1. Serie schon deutlich besser in Schuss als in Köln. Perfekt gepflegt sind sie von innen aber auch nicht, wenn man sie z.B. mit Wagen in Stuttgart ähnlichen Baujahres vergleicht.

13.05.2017 15:23

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