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Mal kurz zum Dom


Das Kurzstreckenfiasko

Beschreibung:	Bei der KVB, bzw. dem VRS ist nun also das Umsteigen mit Kurzstreckentickets verboten worden. Der Fairness halber gleich eins vorweg: Wohl angesichts der (mMn) zu Recht immensen Ver�rgerung bei den Kunden sieht es aus als w�rde das Verbot in den kommenden Monaten wieder gekippt - noch besteht es aber. Was das f�r Auswirkungen hat, ist hier einmal am anhand des Bahnhof M�lheim dargestellt. Die gr�nen Stationen/Linien waren vor dem Verbot in vier Stationen erreichbar und bleiben es auch, die roten Stationen sind nun au�er Reichweite. Einen Sonderfall stellt die Keupstra�e dar, bei der man nun die Verbindung per Bus nutzen muss - oder die Stadtbahn, am Wiener Platz umsteigen (mitunter immer noch schneller) und draufzahlen. In orange ist ein Abschnitt der Buslinie 159 markiert, die nicht am Bahnhof M�lheim selbst h�lt, aber an der Graf-Adolf-Stra�e, keine 5 Minuten vom Bf entfernt und demnach �fters zum Umsteigen genutzt wird. * Die Haltestellen Am Faulbach (153) und Sch�tzenhofstra�e (151,152) waren erreichbar, indem man zun�chst mit der 13/18 zum Wiener Platz f�hrt, und erst dort in den Bus steigt, und so die Elisabeth-Breier-Stra�e �berspringt.
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Datum:	06.02.2017 00:20
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Hinzugefügt von:	Dryas

Kommentare

Brutus Member Registriert seit: 12.05.2007 Kommentare: 1073

	Genauso ist es im VRR auch. Dort hat man leider den Umstieg beim Kurzstreckenticket auch verboten. Kurze Strecken mit Umstieg werden so unversch�mt teuer, was gerade f�r die k�rperlich eingeschr�nkten Personen bescheiden ist.

06.02.2017 08:24

Dopedeal Member Registriert seit: 06.05.2005 Kommentare: 493

	Das geht echt gar nicht. Dann sollte man wenigstens den Mumm haben und das Kurzstrecken-Ticket ganz streichen. So ist das ja reine Willk�r. In Bonn w�rde das ja bedeuten, dass man mit der U-Bahn von Tannenbusch bis Hauptbahnhof fahren kann, aber an anderen Stellen mit dem Kurzstreckenticket wegen des Umstiegs nicht einen H�userblock weit kommt.

07.02.2017 20:04

Dryas Administrator Registriert seit: 15.03.2012 Kommentare: 9700	in Bonn

	hat man wenigstens das Gl�ck dass die meisten Umsteigepunkte (Hbf, Bf Beuel, BvSP) in mehr oder weniger alle Richtungen angebunden sind, das ist in K�ln anders. Bin gerade an so einer Karte f�r den Hansaring am arbeiten, da sieht's noch krasser aus. Der Stadtanzeiger hat's sch�n auf den Punkt gebracht: Vom Altonaer Platz zu den Fordwerken kostet's jetzt genau so viel wie von Z�ndorf - ungef�hr 10 mal so weit. Als Kompromiss w�rde ich mir ja noch gefallen lassen, die Kurzstrecke auf drei Stationen zu reduzieren, wenn's denn unbedingt sein muss. Aber wie's jetzt ist, ist es katastrophal.

07.02.2017 20:19

Bremerhavener Member Registriert seit: 10.12.2013 Kommentare: 559	Bei uns hat man das Problem nicht...

	...hier gibt's gar kein Kurzstreckenticket. Also egal wie weit man in einer Zone f�hrt, immer der gleiche Preis. Lustig wird's dagegen beim Anschlussticket. Das Ticket kann man l�sen, wenn man ein Zeitticket (also z. B. ein Monatsticket) hat, und in eine Zone fahren will, in der das eigene Ticket nicht g�ltig ist. Der Spa� kostet f�r Erwachsene 3,55 �. Damit kann man dann z. B. die 900 m von der Hst. K�nigsheide in Bremerhaven bis zur Haltestelle Bf. Langen im Nachbarort zur�cklegen. Alternativ kann man mit dem selben Ticket aber auch nach Diepholz fahren, und das liegt 150 km(!) entfernt.

07.02.2017 20:49

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Und hier

	gibt es Kurzstrecke und Nahbereich, aber niemand wei� wo der Unterschied liegt, in den U-Bahnh�fen zum Beispiel wird das mit keinem Wort erkl�rt

07.02.2017 21:00

Turbo364 Member Registriert seit: 28.01.2010 Kommentare: 1036	In N�rnberg gibt es ebenfalls ein Kurzstreckenticket

	in der Stra�enbahn/im Bus gilt es ebenfalls 4 Haltestellen, in der U-Bahn aber nur zwei. Und Umsteigen bzw Fahrtunterbrechungen sind ebenfalls nicht gestattet... Jetzt mal ein anderer Gedanke: Die Linie 17 hat am Wochenende 17 Minuten Wendezeit an der Severinstr. Angenommen, ich steige in den Zug ein, hole ein Kurzstreckenticket um zur Sch�nhauser Str zu fahren. Das Ticket ist 20 Minuten g�ltig. Jetzt warte ich 15 Minuten bis der Kurs Abfahrtzeit hat. Bis zur Sch�nhauser Str sind es genau 5 Minuten Fahrzeit. W�rde also auf die Minute passen. Aber der Zug hat am Bonner Wall eine T�rst�rung, und dessen Behebung dauert l�nger als zwei Minuten. Da bin ich ja bei Minute 20 seit kauf des Tickets. Normalerweise m�sste ich entweder A am Bonner Wall aussteigen oder B ein weiteres Kurzstreckenticket kaufen, da ich ja sonst ohne g�ltigen Fahrausweis unterwegs bin...

08.02.2017 00:20

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