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773, Oskar-Helene-Heim


783, Oskar-Helene-Heim

Beschreibung:	Süß, die kleinen roten Glühbirnchen, die im A3L das Rücklicht darstellen sollen.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:
Datum:	02.11.2015 10:48
Hits:	1776
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Dateigröße:	476.4 KB
Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Hersteller:	FUJIFILM
Modell:	XQ1
Belichtungszeit:	1/210 sec(s)
Blende:	F/1.8
ISO-Zahl:	200
Aufnahmedatum:	27.08.2015 15:19:06
Brennweite:	6.4mm

Kommentare

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Inzwischen ausgemustert

	Nicht weil man ihn nicht mehr bräuchte, aber an dem Wagenkasten ist wohl auch nichts mehr zu retten.

11.02.2019 23:31

Dryas Gast	Wie

	1008 ungefähr also?

12.02.2019 09:23

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	Who the fuck is 1008?

12.02.2019 12:43

Dryas Gast	1008 WAR

	ein GT10NC-DU, der modernisiert werden sollte und sich dabei als tödlich verrostet erwies und dann verschrottet wurde.

12.02.2019 17:13

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Gut

	aber der war wahrscheinlich nicht Baujahr 1971. Außerdem sind es in diesem Fall eher Risse - und zwar überall.

12.02.2019 17:15

Dryas Gast	Kann man

	die nicht schweißen oder kleben oder so?

12.02.2019 18:03

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Du kannst immer schweißen

	aber je nach dem, wie der Riss beschaffen ist, kann dir niemand garantieren, dass die Stelle nicht innerhalb von kurzer Zeit wieder aufreißt. Das ist ja gerade das, was dem F79 aktuell das Genick bricht. Das Material macht es irgendwann nicht mehr mit und wenn das dann auch noch billig ist, geht's noch schneller. Auch die A3L71 haben damit schon lange zu kämpfen. Es war zwar nie in der Masse so schlimm wie beim F79 - das war eher beim A3L82 so -, aber bei den 71ern wird auch schon seit Jahren geschweißt und geklebt, was das Zeug hält. Trotzdem fallen immer wieder Wagen deshalb final durch. Und sobald genug IKs da sind, fliegen die auch alle raus.

12.02.2019 19:36

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