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Wagen 1414 der GVB Gifhorn

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Endstation

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420 311, Rüsselsheim Opelwerk


Endstation

Beschreibung:	Trotz aller ursprünglichen Vermutungen scheint der Zeitplan der DB letztendlich doch aufzugehen: Zum Fahrplanwechsel im Dezember verabschiedet sich der Olympiatriebwagen nach fast 40 Jahren vom Rhein-Main-Gebiet. (Und übrigens auch vom Schwabenland.) Doch ganz geht er doch noch nicht: Einige der jüngsten Wagen (zur Erinnerung, die wurden bis 1997 gebaut!) werden ab Dezember wieder in der alten Heimat der 420er unterwegs sein - bei der S-Bahn München.
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Datum:	07.10.2014 20:19
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Dateigröße:	342.2 KB
Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Hersteller:	SONY
Modell:	DSC-W180
Belichtungszeit:	1/400 sec(s)
Blende:	F/3.1
ISO-Zahl:	100
Aufnahmedatum:	22.08.2014 16:10:30
Brennweite:	6.2mm

Kommentare

Dopedeal Member Registriert seit: 06.05.2005 Kommentare: 500

	Was machen die denn dort? Werden bei der M�nchner S-Bahn mehr Z�ge ben�tigt oder stehen einige 423er dauerhaft nicht zur Verf�gung?

07.10.2014 20:25

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	Die M�nchner S-Bahn hat jetzt schon zu wenig Fahrzeuge. Wenn dann noch ab Dezember die Linie A elektrisch betrieben wird, geht es ohne neue Fahrzeuge nicht mehr. Und die 420er kennt man noch einigerma�en in Steinhausen, auf die 430er m�sste man sich ganz neu einstellen. Die Z�ge erhalten momentan sogar eine Runderneuerung extra f�r M�nchen, die eine Art abgespeckte Form des ET420 Plus darstellt.

07.10.2014 20:55

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560 Meter S-Bahn im Sonnenuntergang