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K-ZY 241 Bonn-Friesdorf SWB-Betriebshof 29.12.2013

Vorheriges Bild:

K-ZY 244 Bonn Hbf 28.12.2013


K-ZY 241 Bonn-Friesdorf SWB-Betriebshof 29.12.2013

Beschreibung:	K-ZY 241 Mercedes-Benz O 530 Citaro C2 Das Fahrzeug wurde zusammen mit dem K-ZY 242 mit dem Fahrscheindrucker und ICTS-Ger�t der Stadtwerke Bonn ausger�stet. Habe aber keine weiteren Informationen.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	RVK Mercedes LarsTempelmann
Datum:	01.01.2014 22:25
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Hinzugefügt von:	LarsTempelmann

Kommentare

selleman Member Registriert seit: 25.08.2005 Kommentare: 539	Standard oder Gelenkbus ?

	Die Rappelkisten der RBR m�ssten ja dringend ausgemustert werden. Die rappeln ja grauenhaft

02.01.2014 00:52

Florian9454 Gast	Standard oder Gelenkbus ? Die Rappelkisten der RBR m�ssten ja dringend ausgemustert werden. Die rappeln ja grauenhaft

	Standard oder Gelenkbus ? Die Rappelkisten der RBR m�ssten ja dringend ausgemustert werden. Die rappeln ja grauenhaft. Das stimmt, die Rappelkisten der RBR sin echt f�rchterlich. Welche meinst Du denn davon?.

02.01.2014 10:10

Florian9454 Gast	rappeln? die Citaros aber nicht, die sind doch erst von 2009, die MAN-Gelenker von 2004 sind schon etwas hardcore mittlerweile.

	die Citaros aber nicht, die sind doch erst von 2009, die MAN-Gelenker von 2004 sind schon etwas hardcore mittlerweile. Danke Dir lieber Ulrich, wird auch langsam Zeit, dass die von 2004 weg kommen. Bitte schalte mich wieder frei.

02.01.2014 11:22

Meisenkaiser Member Registriert seit: 23.03.2007 Kommentare: 67

	Es sollen 2 Busse als Reserve verkabelt werden, das w�ren dann wohl die beiden genannten. Die A23 bleiben vorerst in Betrieb und werden nicht ersetzt.

02.01.2014 12:47

Dryas Gast	als Rserve verkabelt?

	Wie meinen? Und, Florian: NEIN. NEIN NEIN NEIN NEIN. Schonmal auf Vorrat.

02.01.2014 22:29

selleman Member Registriert seit: 25.08.2005 Kommentare: 539	Gemeint waren die Gelenker

	schade, dass die wohl nicht ausgemustert werden. Dann werden die wohl auch eine Ausnahmegenehmigung bekommen, damit die in der Umweltzone verkehren k�nnen. Soweit ich geh�rt habe, sollen die Vertr�ge der RBR j�hrlich �berpr�ft werden. Wenn dieses stimmen sollte, w�rde ich als RVK auch keine neuen nach Bonn schicken

03.01.2014 01:25

Meisenkaiser Member Registriert seit: 23.03.2007 Kommentare: 67	@Mikk:

	Die RVK besitzt f�r den SWB-Auftragsverkehr keine Reservefahrzeuge. Bei Fahrzeugausfall muss ein Bus der SWBV angemietet werden. Jetzt werden erstmals 2 Fahrzeuge als Reserve verkabelt, hei�t diese k�nnen dann sowohl im RVK-Netz als auch bei Bedarf im SWBV-Netz eingesetzt werden.

03.01.2014 07:26

Florian9454 Gast	MAN NG 313 von 2004

	@Mikk: Was hast Du dabei eigentlich zu sagen?. Der Markus und der Michael haben immer noch dabei das sagen.

03.01.2014 10:25

Meisenkaiser Member Registriert seit: 23.03.2007 Kommentare: 67	Qualit�t privater Betriebe

	Einzelne schwarze Schafe hat es bei den Privaten immer gegeben, meistens verursacht dadurch, dass diese Betriebe mehr Leistungen angenommen haben als sie verkraften konnten. Dies liegt aber in erster Linie in der Verantwortung des Auftraggebers, der eben nicht immer nur den Billigheimer nehmen sollte sondern ein gewisses Augenmerk auf die Qualit�t legen m�sste. Zwar geben die �ffentlichen Ausschreibungsmodalit�ten da nur einen geringen Spielraum, den kann man aber geschickt ausnutzen, z.B. durch losweise Vergabe. Auch die RVK hat nur durch einen Trick die Leistungen erhalten, dadurch dass die SWBV Anteilseigner sind brauchte man die Leistungen nicht auszuschreiben sondern konnte freih�ndig vergeben.

03.01.2014 11:19

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K-ZY 259 Rheinbach RKH-Mercedes 22.12.2013