MM-Trains

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181 213-0 | Bensheim


181 211-4 Frankfurt (Main) Hbf.

Beschreibung:	Die Lorraine kam mit einem EC aus Paris Est und wurde in Frankfurt vom restlichen EC getrennt.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:
Datum:	29.04.2007 00:01
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Hinzugefügt von:	Kevin Sch.

Hersteller:	EASTMAN KODAK COMPANY
Modell:	KODAK C340 ZOOM DIGITAL CAMERA
Belichtungszeit:	1/250 sec(s)
Blende:	F/2.7
ISO-Zahl:	80
Aufnahmedatum:	28.04.2007 15:25:00
Brennweite:	5.6mm

Kommentare

Dorfgänxxta Member Registriert seit: 08.04.2006 Kommentare: 404

	nee, eher nachumr�sten, es wurdenso weit ich wei� keine extra daf�r bestellt.

29.04.2007 23:05

Dorfgänxxta Member Registriert seit: 08.04.2006 Kommentare: 404

	Jop, da wird man die her haben. Mir ist nur bekannt, dass bei der Einsystem-Variante des ICE3 nachbestellt wurde. Und bei den 406ern muss ja sowieso jeder irgendwie ins Ausland, allerdings m�sste damals schon nachbestellt worden sein, als man mehrere 403er nachbestellt hat, weil irgendwie glaub ich kaum, dass man ohne Verschlechterungen f�r die bisherigen 406er Leistungen einfach mal ein paar Z�ge nach Frankreich schicken kann.

30.04.2007 19:35

Dorfgänxxta Member Registriert seit: 08.04.2006 Kommentare: 404

	Oder wenn man besser die Inlandsverbindungen auf 2 Wagen verst�rkt, daf�r aber die Z�ge ins Ausland nur mit einem Wagen f�hrt. Vom Fl�geln halt ich nix. PS: Bei wikipedia steht irgendwas von 5 ICE3MF

30.04.2007 22:31

Dorfgänxxta Member Registriert seit: 08.04.2006 Kommentare: 404

	Naja beim Fernverkehr sind Fl�gelungen schon teilweise OK, aber wenn man dann sowas vermurxtes wie den Mittelhessenexpress bestellt, dann ist einem echt nicht mehr zu helfen. Die Dostos fanden vorher alle gut, aber nein, man braucht ja unbedingt Quietschies, damit man fl�geln kann, und dass es schon Versp�tung gibt wenn der eine Zug beim Zusammenf�hren zu sp�t kommt.

01.05.2007 16:53

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