MM-Trains

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15.05.2006 19:58

#3389 Kommentar zum Bild 8226 als Fahrschulbus in Rheinbahn - MAN NG 262/272

Kommentare: 7
	also es sind l�ngst nicht alle busse automatikschalter, kann ich wissen, das der mit automatikschaltung ist
	gepostet von : Eisenbahner

15.05.2006 19:53

#3388 Kommentar zum Bild 8226 als Fahrschulbus in Rheinbahn - MAN NG 262/272

Kommentare: 7
	Die kleineren Kinder, die nicht ans Gaspedal kamen, haben nur gelenkt, der Fahrer hat auch bei sich Gas und Bremse!
	gepostet von : Ben

15.05.2006 19:32

#3387 Kommentar zum Bild 8226 als Fahrschulbus in Rheinbahn - MAN NG 262/272

Kommentare: 7
	kupplung bei der automatik
	gepostet von : Michael

15.05.2006 15:34

#3386 Kommentar zum Bild 8226 als Fahrschulbus in Rheinbahn - MAN NG 262/272

Kommentare: 7
	Soll das ein Witz sein Thorben?
	gepostet von : brot

15.05.2006 15:19

#3385 Kommentar zum Bild 8226 als Fahrschulbus in Rheinbahn - MAN NG 262/272

Kommentare: 7
	was die haben leute ohne f�hrerschein hinters steuer gelassen??? wie k�nnen den kleine kinder mit der kupplung umgehen
	gepostet von : Eisenbahner

15.05.2006 14:28

#3384 Kommentar zum Bild 9604 und 9608 am Hauptbahnhof in (SWB) MAN NL 202/222

Kommentare: 1
	Es m�sste 9604 hei�en, nich 9404.
	gepostet von : brot

15.05.2006 00:13

#3383 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	joa, den Arm mit 300 kmh zu bewegen, ist nicht grade leicht ;-). Finde das Bild aber gut - bringt den Zug sch�n aggressiv und dynamisch r�ber.
	gepostet von : kickdown

14.05.2006 21:32

#3382 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	@ Felix: Ok, das wusste ich nicht! Danke f�r den Hinweis!
	gepostet von : Ben

14.05.2006 21:22

#3381 Kommentar zum Bild 2691 Tunnelrampe U6 in F74, F76, F79.1, F79.2 (F-Schaltwerker)

Kommentare: 5
	Jo, is leider n bissl unscharf, ich bin au�m Gegenzug rausgesprungen, ans Bahnsteigende gerannt und dann mit zitternden H�nden auf 300mm... @Dorfg�nxxta: Gibt doch nur eine M�glichkeeit :-P
	gepostet von : Felix

14.05.2006 21:19

#3380 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8	Denkste!
	Du musst beim Mitziehen nichht die gleiche Geschwindigkeit haben, sondern die gleiche Winkelgeschwindigkeit, und das ist schon ein Unterschied!
	gepostet von : Felix

14.05.2006 18:40

#3379 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	Genau das. Und das ist das Schwierige daran! Stell dir mal vor, du knippst einen ICE auf der NBS bei 300 km/h...
	gepostet von : Ben

14.05.2006 18:00

#3378 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	muss man dann nicht in der gleichen geschwindigkeit mitziehen?
	gepostet von : Eisenbahner

14.05.2006 17:26

#3377 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	Mitzieher hei�t einfach, dass du mit dem Zug mitziehst. Dabei stellst du dich einfach an ein Gleis, sodass der Zug seitlich an dir vorbeif�hrt. Du fotografierst den Zug also direkt von der Seite. Dann ist die Zugfront scharf, der Rest (Umgebung) ist unscharf. Ein Beispielbild, allerdings mit einem Auto: http://benjamin.kohop.de/bilder/mitzieher.jpg Ist auch nicht perfekt, soll als Anschaubild dienen. Auto ist (fast) komplett scharf, der Hintergrund nicht.
	gepostet von : Ben

14.05.2006 16:18

#3376 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	kann bitte mal jemand diese technik n�her beschreiben, ich sehe da nur eine scharfe front, der rest verschwimmt, aber was heist dann "mitzieher"
	gepostet von : Eisenbahner

14.05.2006 15:42

#3375 Kommentar zum Bild VT707 bei (Schr)Ottbergen in NordWestBahn

Kommentare: 8
	Ich glaube, dass der Zug im hinteren Bereich total verwackelt ist. Aber du sagst ja, es sei dein erster Versuch. Ein Mitzieher sieht aber eigentlich so aus, dass du mit der Front des Zuges mitwanderst und du nur die linke (oder rechte) Frontseite fotografierst!
	gepostet von : Ben

14.05.2006 15:27

#3374 Kommentar zum Bild ET 474 Zweisystem in Bombadier Henningsdorf

Kommentare: 8	ok
	gut henningsdorf ok habs gelesen
	gepostet von :

14.05.2006 15:21

#3373 Kommentar zum Bild 143 590-8 bei Lev.-Rheindorf in BR143

Kommentare: 3	Essen...
	... da bekomm ich irgendwie hunger =)
	gepostet von :

14.05.2006 15:18

#3372 Kommentar zum Bild 2691 Tunnelrampe U6 in F74, F76, F79.1, F79.2 (F-Schaltwerker)

Kommentare: 5	@felix
	an welcher station is das bild entstanden?
	gepostet von :

14.05.2006 14:56

#3371 Kommentar zum Bild Absoluter Gl�cksfall... in BR140

Kommentare: 3	Warum Gl�cksfall...?
	Geh mal nach Friedberg(Hess), da kommen oft 140 mit G�terz�gen vorbei und stehen dann auch oft am Ausfahrtssignal, das Stop zeigt.
	gepostet von :

14.05.2006 13:08

#3370 Kommentar zum Bild 94er Doppeltraktion in (SWB) Kurioses

Kommentare: 4
	Die Steigung hat es in sich. :-)
	gepostet von : B100

14.05.2006 11:19

#3369 Kommentar zum Bild TEC 5.602 details in Eupen

Kommentare: 1
	aaaahja lol
	gepostet von : Michael

13.05.2006 23:11

#3368 Kommentar zum Bild Kiel Abstellbahnhof in ET401

Kommentare: 3	ok hat sich erledigt
	hmm geh�rt der 420er eigentlich auch zum0 Fernverkehr (siehe 420er in D-Flughafen) ? hmm.mal.den Skoruppa.frag
	gepostet von : Michael

13.05.2006 22:05

#3367 Kommentar zum Bild 94er Doppeltraktion in (SWB) Kurioses

Kommentare: 4
	komisch find ich, das an dieser stelle immer wieder fahrzeuge h�ngen bleiben. dieses jahr schon min. 3
	gepostet von : Eisenbahner

13.05.2006 18:55

#3366 Kommentar zum Bild Zwei Trams in Strassbourg in Straßburg - Straßenbahn

Kommentare: 4	jo
	aber der gro�e platz da hei�t place kleber ich hab ja aber au net gsagt das die haltestelle so hei�t;)
	gepostet von : agricola

13.05.2006 18:54

#3365 Kommentar zum Bild 2307 �berarbeitet in KVB 2200er/2300er

Kommentare: 2
	gar keine ... das ist alles mit Paint zusammengepuzzlet
	gepostet von : Markus

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